Motorfietsmotor is een complex mechanisch systeem. Om gemakkelijk onderhoud en veilige demontage en montage te garanderen, zijn veel montagedelen uitgerust met positioneerpennen of begrenzingsveertjes.
Dit ding is onopvallend, dus veel mensen negeren het, maar in feite is elk detail als een onmisbaar accessoire in een complex systeem na duizenden pogingen voltooid en heeft het zijn eigen noodzaak.
Sommige reparateurs zeiden dat deze kleine onderdelen prima zijn als ze niet zijn geïnstalleerd en dat ze het rijden van de auto niet zullen beïnvloeden. Is dit echt het geval?
※※Wat gebeurt er als de positioneringspen ontbreekt?
Als de positioneringspen van de cilinder ontbreekt, veroorzaakt dit gedeeltelijke slijtage van de cilinder, plug en ring, wat resulteert in een afname van het motorvermogen, zwak rijden, niet in staat om op hoge snelheid te draaien, sterk verhoogd brandstofverbruik en ernstiger slijtage, wat ook een verkeerde uitlijning van de cilinderpakking zal veroorzaken en een olielekkage zal veroorzaken.
Als de positioneringspen van de versnellingsbak ontbreekt, zal de bak niet goed passen, zullen de hoofd- en hulpassen niet goed uitgelijnd zijn, het contactoppervlak van de tandwielen verkleinen, olielekkage van de bak veroorzaken en de slijtage vergroten van de versnellingen.
Als de positioneringspen van het carter ontbreekt, zal het vermogen van de krukas vast komen te zitten en zal de bediening moeilijk zijn, wat de vermogensprestaties van de motor zal beïnvloeden.
Als de positioneerpen tussen de meercilindermotor en de versnellingsbak ontbreekt, zal de startmotor de tanden raken.
※※Wat gebeurt er als de positioneringspen verkeerd is geïnstalleerd?
Als de positioneringspen te lang wordt gekozen, heeft dit invloed op de afdichting van de relevante onderdelen van de motor, waardoor olie uit het carter en de versnellingsbak lekt, de pakking tussen de cilinderkop en de cilinder doorbrandt, problemen bij het starten van de motor en rijzwakte.
Als de positioneringspen van de cilinderkop te lang is, zal de nok loslopen, zal het geluid luid zijn en zal de motor zwak zijn.
Als de positioneringspen te dun of te klein is, gaat de positioneringsfunctie verloren, wat resulteert in verschillende mislukkingen van ontbrekende positioneringspennen, wat resulteert in het falen van de bevestigingsschroeven die moeten worden vastgedraaid.
Als de positioneringspen van de oliedoorgang verkeerd is geïnstalleerd of te dik is, zal deze de oliedoorgang blokkeren, het smeereffect beïnvloeden, abnormale slijtage van de motor veroorzaken en de levensduur en het vermogen van de motor beïnvloeden.
Bovendien hebben de positioneringspinnen hun eigen specificaties en moet de vervanging strikt in overeenstemming zijn met de relevante normen en kan het materiaal niet naar believen worden gewijzigd of aan- en uitgezet!
